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ePF-2 XT 480

Ursprünglicher Preis war: 799,00€Aktueller Preis ist: 770,00€.

ePF ist mit einem Scooter zurück, der sich definitiv sehen lassen kann! Er kommt mit einer vollen Ausstattung: Federgabel, Blinkern vorne und hinten sowie einem 480Wh Akku für eine Reichweite von 59km*! Der starke Heckantrieb besteht aus einem 48V Motor mit 500W Nenndauerleistung und 1200W “Peak-Leistung”.

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Artikelnummer: 102005-2 Kategorie: Schlagwörter: ,

Beschreibung

ePF ist mit einem Scooter zurück, der sich definitiv sehen lassen kann! Er kommt mit einer vollen Ausstattung: Federgabel, Blinkern vorne und hinten sowie einem 480Wh Akku für eine Reichweite von 58km*! Der starke Heckantrieb besteht aus einem 48V Motor mit 500W Nenndauerleistung und 1200W „Peak-Leistung“. Die direkte, gut ansprechende Elektronik für Gas und eBremse sorgen auch beim ePF-2 XT 480 für richtig Fahrspaß.

  • Die vordere Federgabel dämpft Schläge, wie z.B. durch Kanaldeckel oder Bordsteinkanten ab und ergibt so das extra Maß an Fahrkomfort.
  • Blinker vorne und hinten bieten zusätzliche Sichtbarkeit und Sicherheit. Einfache Bedienung über einen Schalter links am Lenker ohne die Griffe loslassen zu müssen.
  • Höchgeschwidigkeit – optimiert im zulässigen Toleranzbereich (20km/h + 10%)
  • Elektronik der WM-Sieger Hobbywing – Sehr direkte und feinfühlig dosierbare Geschwindigkeitsregelung und eine kraftvoll ansprechende e-Bremse. Das sorgt beim Beschleunigen und Bremsen für richtg Fahrspaß.
  • Extragroßer 600Wh Akku – Der ePF-2 XT 480 hat einen Akku mit einer Kapazität von 480Wh Akku, damit fährt man bis zu 58km* weit.
  • eBremse – die gut dosierbare eBremse wird über einen Daumenregler am linken Lenkergriff bedient. Über die eBremse wird die Bremsenergie genutzt, um den Akku wieder etwas aufzuladen (Rekuperation). Fahren mit der eBremse macht einfach richtig Spaß.
  • Bremshebel – am rechten Griff, der gleichzeitig die vordere Trommelbremse und die elektrische, hintere Motorbremse betätigt. Mit einem Hebel beide Bremsen zu bedienen ist laut den TÜV Testingenieuren der Idealfall. Denn das geht im Notfall am schnellsten.
  • 10 Zoll Luftreifen rollen effizient ab und absorbieren kleine Unebenheiten. Über den Luftdruck lässt sich der Reifen an das Fahrergewicht und und die Fahrsituation anpassen.
  • Großes und helles Display (78x56mm) – auch bei Sonnenlicht gut ablesbar
  • Licht: Das Frontlicht ist mit 50 Lux Leuchtstärke mehr als dreimal so stark wie beim kleinen Bruder dem ePF-1. Wie gewohnt kann man es von Hand im Leuchtwinkel verstellen. Ganz neu ist ein seitlicher Leuchtring, der dem ePF-2 Fahrer mehr Sicherheit gibt, z.B. wenn er an einer Querstraße vorbeifährt.
  • Gewicht: nur 19,1kg Damit gut tragbar z.B. in der Bahn oder im Büro.
  • 3 Geschwindigkeitsmodi – S: Maximale Geschwindigkeit, D: 15 km/h, Eco: 5km/h (Schiebehilfe)

*Reichweite real ermittelt mit 75kg Fahrer, ebener Strecke ohne Steigungen, wenig Wind, 3 bar Reifendruck, 25°C und bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 20km/h

Zusätzliche Informationen

Gewicht 24 kg
Motor

500W Nenndauerleistung (1200 Peak)

Gewicht

20,4kg

max. Zuladung

120kg

Akku

48V, 480Wh

Reichweite

59 km

Blinker

vorne und hinten

Federgabel (vorne)

ja

Luftreifen

10" x 2,5-6,5"

Bremsen

Trommelbremse (vorne), elektrische Motorbremse mit Rekuperation (hinten)

Maße

LxBxH 1168mm x 537mm x 1251mm
zusammengeklappt 570mm

Trittbrett: 507 x 165 mm (LxB)

Wasserschutz

IPX4 Schutz gegen allseitiges Spritzwasser

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