ePF-2 CITY 480

799,00

48V Motor mit 500W Nenndauerleistung und 1200W “Peak-Leistung”, mit Blinker

Lieferzeit: 2-3 Werktage

Artikelnummer: 102004-1-1 Kategorie: Schlagwörter: , ,

Beschreibung

*** VORBESTELLUNG! *** Auslieferung ab 28.11.2022 ***

Der ePF-2 CITY 600 verfügt über Blinker vorne und hinten und einen riesigen 480Wh Akku für eine Reichweite von 58km*. Der starke Heckantrieb (500W Nenndauerleistung) und die direkte, gut ansprechende Elektronik für Gas und eBremse sorgen auch beim ePF-2 CITY für richtig Fahrspaß.

Die Highlights

    • Starker Heckantrieb – Der 48V Motor mit 500W Nenndauerleistung und 1200W “Peak-Leistung” schiebt mächtig an und macht ordenlich Tempo auch Steigungen hinauf.
    • Blinker vorne und hinten bieten zusätzliche Sichtbarkeit und Sicherheit. Einfache Bedienung über einen Schalter links am Lenker ohne die Griffe loslassen zu müssen.
    • Höchgeschwidigkeit – optimiert im zulässigen Toleranzbereich (20km/h + 10%)
    • Elektronik der WM-Sieger Hobbywing – Sehr direkte und feinfühlig dosierbare Geschwindigkeitsregelung und eine kraftvoll ansprechende e-Bremse. Das sorgt beim Beschleunigen und Bremsen für richtg Fahrspaß.
    • Extragroßer 480Wh Akku – Der ePF-2 CITY 600 hat einen Akku mit einer Kapazität von 480Wh Akku, damit fährt man bis zu 58km* weit.
    • eBremse – die gut dosierbare eBremse wird über einen Daumenregler am linken Lenkergriff bedient. Über die eBremse wird die Bremsenergie genutzt, um den Akku wieder etwas aufzuladen (Rekuperation). Fahren mit der eBremse macht einfach richtig Spaß.
    • Bremshebel – am rechten Griff, der gleichzeitig die vordere Trommelbremse und die elektrische, hintere Motorbremse betätigt. Mit einem Hebel beide Bremsen zu bedienen ist laut den TÜV Testingenieuren der Idealfall. Denn das geht im Notfall am schnellsten.
    • 10 Zoll Luftreifen rollen effizient ab und absorbieren kleine Unebenheiten. Über den Luftdruck lässt sich der Reifen an das Fahrergewicht und und die Fahrsituation anpassen.
    • Großes und helles Display (78x56mm) – auch bei Sonnenlicht gut ablesbar
    • Licht: Das Frontlicht ist mit 50 Lux Leuchtstärke mehr als dreimal so stark wie beim kleinen Bruder dem ePF-1. Wie gewohnt kann man es von Hand im Leuchtwinkel verstellen. Ganz neu ist ein seitlicher Leuchtring, der dem ePF-2 Fahrer mehr Sicherheit gibt, z.B. wenn er an einer Querstraße vorbeifährt.
    • Gewicht: nur 20,5kg Damit gut tragbar z.B. in der Bahn oder im Büro.
    • 3 Geschwindigkeitsmodi – S: Maximale Geschwindigkeit, D: 15 km/h, Eco: 5km/h (Schiebehilfe)
    • Ladegerät – 220V mit 2A Ladestrom
    • Ladebuchse mit solider Klappe – leicht zu bedienen und vor Wasser geschützt.
    • Zuladung: max. 120 kg  – (Tipp: Immer Fahrer + Klamotten + ggf. Rucksack mit berücksichtigen)
    • 903mm Radstand ist länger als normal, für mehr Laufruhe bei Bodenunebenheiten
    • Großes Trittbrett mit 51 x 17 cm für einen bequemen Stand, auch mit größeren Schuhen
    • Helltönende Klingel im rechten Bremshebel integriert – Optimal, da man ohne umzugreifen die Klingel betätigen kann.
    • Zusätzliches Griptape M-Racing enthalten (Kann leicht selbst gewechselt werden).

*Reichweite real ermittelt mit 75kg Fahrer, ebener Strecke ohne Steigungen, wenig Wind, 3 bar Reifendruck, 25°C und bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 20km/h

Zusätzliche Informationen

Gewicht 18,5 kg
Motor

500 Watt, 1200 Watt Peak

Gewicht

19,9 kg

max. Zuladung

120kg

Akku

48 Volt, 480Wh

Reichweite

58km

Blinker

Vorne und hinten

Federgabel

nachrüstbar

Reifen

Luftreifen 10" x 2,5-6,5"

Bremsen

Trommelbremse vorne, elektrische Motorbremse mit Rekuperation

Maße

(LxBxH) 1159 mm x 597 mm x 1229 mm
Höhe zusammengeklappt: 550 mm

Trittbrett: 507 x 165 mm (Länge x Breite)

Wasserschutz

IPX4 Schutz gegen allseitiges Spritzwasser

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